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“AI出?!敝悄茏R(shí)別船舶運(yùn)輸狀態(tài)

發(fā)布時(shí)間:2021-09-22作者來源:科理咨詢瀏覽:2021


價(jià)值成果
1、效率提升:易航oTMS使用百度EasyDL定制化圖像識(shí)別平臺(tái),半天即完成了模型訓(xùn)練;平臺(tái)接入圖像分類模型后,平均不到1秒內(nèi)即可完成對(duì)空滿載的識(shí)別,極大的提供了空滿載的識(shí)別效率,目前已實(shí)現(xiàn)了2000+船舶狀態(tài)的智能判斷。 
2、準(zhǔn)確率提升:通過百度EasyDL訓(xùn)練的圖像分類模型,空滿載的準(zhǔn)確率達(dá)到99.7%,遠(yuǎn)超原有海外供應(yīng)商模型識(shí)別效果。 
3、成本節(jié)?。哼^往采購機(jī)器學(xué)習(xí)供應(yīng)商訓(xùn)練一個(gè)模型的費(fèi)用動(dòng)輒10萬量級(jí)以上,通過接入百度EasyDL平臺(tái),節(jié)省了尋找專業(yè)機(jī)器學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)的開發(fā)成本。 
4、場(chǎng)景顛覆:易航oTMS通過接入百度EasyDL定制化圖像識(shí)別平臺(tái),打造了行業(yè)首批基于AI識(shí)別船舶空滿載狀態(tài)的智能水運(yùn)調(diào)度平臺(tái)。
案例故事
核心訴求

貨代、貨主企業(yè)痛點(diǎn)及需求:水運(yùn)行業(yè)的船只調(diào)度與分配,過往只能通過線下的方式匹配信息,貨主往往要去多個(gè)貨代公司,才能找到合適的船舶進(jìn)行運(yùn)輸,耗時(shí)長(zhǎng)且效率低。若能通過平臺(tái)實(shí)現(xiàn)船只空滿載數(shù)據(jù)、船只位置等數(shù)據(jù)的共享,將極大的提升水運(yùn)行業(yè)船只的調(diào)度與分配效率,快速解決供給分配問題。

解決方案
易航oTMS實(shí)際識(shí)別中遇到的最大的技術(shù)難點(diǎn)是,船舶是在長(zhǎng)江上航行,智能硬件拍攝的照片清晰程度不一,如:陰雨天氣情況、樹木陰影、照片里其他船舶的干擾、船體艙內(nèi)干濕程度、貨物的種類顏色等都會(huì)對(duì)空滿載的識(shí)別造成影響,進(jìn)而導(dǎo)致識(shí)別率降低。
百度EasyDL定制化圖像識(shí)別平臺(tái)通過智能學(xué)習(xí)、訓(xùn)練,能夠精準(zhǔn)的判斷船舶在所處環(huán)境不同里空滿載狀態(tài),解決了一般算法識(shí)別率低的問題,確保了船舶空滿載的真實(shí)性。

圖片來源:百度AI開放平臺(tái),案例內(nèi)容為EasyDL定制化圖像識(shí)別

Step1:安裝在船舶上的智能硬件定時(shí)拍攝照片;

Step2:拍攝照片后通過4G信號(hào)上傳到服務(wù)器端;
Step3:服務(wù)端調(diào)用百度EasyDL接口,并返回相關(guān)參數(shù),服務(wù)端做記錄;

Step4:用戶端呈現(xiàn)空滿載狀態(tài)。


合作成果

效率提升:易航oTMS使用百度EasyDL定制化圖像識(shí)別平臺(tái),半天即完成了模型訓(xùn)練;平臺(tái)接入圖像分類模型后,平均不到1秒內(nèi)即可完成對(duì)空滿載的識(shí)別,極大的提供了空滿載的識(shí)別效率,目前已實(shí)現(xiàn)了2000+船舶狀態(tài)的智能判斷。

準(zhǔn)確率提升:通過百度EasyDL訓(xùn)練的圖像分類模型,空滿載的準(zhǔn)確率達(dá)到99.7%,遠(yuǎn)超原有海外供應(yīng)商模型識(shí)別效果。

成本節(jié)省:過往采購機(jī)器學(xué)習(xí)供應(yīng)商訓(xùn)練一個(gè)模型的費(fèi)用動(dòng)輒10萬量級(jí)以上,通過接入百度EasyDL平臺(tái),節(jié)省了尋找專業(yè)機(jī)器學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)的開發(fā)成本。

場(chǎng)景顛覆:易航oTMS通過接入百度EasyDL定制化圖像識(shí)別平臺(tái),打造了行業(yè)首批基于AI識(shí)別船舶空滿載狀態(tài)的智能水運(yùn)調(diào)度平臺(tái)。



注:案例內(nèi)容來源于百度AI開放平臺(tái)

網(wǎng)址:https://ai.baidu.com/support/news?action=detail&id=429

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