過去的數(shù)年里，科理向國內(nèi)各類型企業(yè)輸出了設(shè)計(jì)降本服務(wù)。從家電產(chǎn)品、到通訊電子、再到汽車及發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至包括航空航天領(lǐng)域。在所有涉及的行業(yè)，我們發(fā)現(xiàn)了一個(gè)共同點(diǎn)：凡是產(chǎn)品上的結(jié)構(gòu)件，只要從設(shè)計(jì)源頭入手，都會(huì)找到降本的空間。

關(guān)于降本相信大家不陌生，但是降本方法有很多，什么方法最有效呢？最能解決企業(yè)降本面臨的現(xiàn)狀難題呢？今天跟大家介紹一個(gè)從源頭出發(fā)進(jìn)行降本的方法論——DFMA?。

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產(chǎn)品降本，有什么方法？

1.價(jià)值工程VAVE

價(jià)值工程從第二次世界大戰(zhàn)發(fā)端，到后來逐步發(fā)展完善。今天已經(jīng)成為很多企業(yè)做設(shè)計(jì)降本的常規(guī)方法。價(jià)值工程從分析產(chǎn)品功能入手，結(jié)合市場上客戶對(duì)產(chǎn)品各方面功能價(jià)值的評(píng)價(jià)，評(píng)估各個(gè)產(chǎn)品功能在成本投入上的合理性。并針對(duì)成本不合理的地方進(jìn)行設(shè)計(jì)上的改善。

2.目標(biāo)成本法

通過在設(shè)計(jì)早期設(shè)定整個(gè)產(chǎn)品的成本目標(biāo)，量化控制成本的各項(xiàng)成本。但是目標(biāo)成本法如果沒有一個(gè)合理的成本評(píng)估方法，設(shè)定的成本目標(biāo)很難保證其合理性。

3.早期供應(yīng)商參與（ESI）

這是供應(yīng)商管理的一種重要方法。通過在設(shè)計(jì)早期請(qǐng)供應(yīng)商參與評(píng)估，可以更好地將產(chǎn)品設(shè)計(jì)與供應(yīng)商能力匹配起來，避免在后期生產(chǎn)采購時(shí)遇到供應(yīng)商無法完成產(chǎn)品生產(chǎn)的問題。

4.標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)

這是近來比較受歡迎的一種設(shè)計(jì)方法，主要是通過統(tǒng)一設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和模式，使得產(chǎn)品尤其是零部件設(shè)計(jì)的適用范圍更廣泛，有助于提高零部件的通用程度，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品更合理的經(jīng)濟(jì)性。標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)還包括建立零部件選型標(biāo)準(zhǔn)清單，盡量選擇現(xiàn)有的、經(jīng)過驗(yàn)證的零部件。

5.面向采購的設(shè)計(jì)（DFP）

在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)階段，利用供應(yīng)商的標(biāo)準(zhǔn)工藝與技術(shù)，以及使用工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)零件，方便原物料獲得的便利性，這樣，不僅大大減少了自制所需的技術(shù)支持，同時(shí)也降低了生產(chǎn)所需的成本。

6.DFMA?– 面向制造與裝配的產(chǎn)品設(shè)計(jì)

通過降低產(chǎn)品的復(fù)雜度，提高產(chǎn)品的可制造性和可裝配性，并同時(shí)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的全面降本的設(shè)計(jì)方法。

我們可以看到，上述方法中有幾種都主要是關(guān)注采購環(huán)節(jié)。這并沒有什么問題，但是如果要談降本的效果，從采購環(huán)節(jié)降本終究不如從設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)降本的效果好。DFMA?方法和價(jià)值工程方法都是從設(shè)計(jì)源頭降本，也是我們此次探討的重點(diǎn)方法。

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DFMA?方法簡介

“面向制造的設(shè)計(jì)”（DFM – Design for Manufacture）指的是易于制造并組裝產(chǎn)品的所有零件的設(shè)計(jì)；“面向裝配的設(shè)計(jì)”（DFA – Design for Assembly）指的是易于裝配的產(chǎn)品設(shè)計(jì)；面向制造和裝配的設(shè)計(jì)（DFMA?）則是DFA和DFM的結(jié)合產(chǎn)物。

DFMA? 的其中一個(gè)重要的降本方式是在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段就考慮消除在制造和裝配過程中的七大浪費(fèi)。當(dāng)設(shè)計(jì)完成產(chǎn)品投入量產(chǎn)后，我們用精益生產(chǎn)的手法，盡最大努力在生產(chǎn)線上消除七大浪費(fèi)。比如為了降低庫存，我們采用拉動(dòng)式生產(chǎn)，為了降低搬運(yùn)的浪費(fèi)，我們把工序之間的距離盡量縮短，為了消除動(dòng)作的浪費(fèi)，我們?cè)谘b配的過程中設(shè)計(jì)了一些工裝治具等等。DFMA? 的方式是在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段，就把所有不必要的零件盡量消除，當(dāng)這些零件消失了，由這些零件所帶來的所有浪費(fèi)也隨之消失，這種零件最少化的設(shè)計(jì)叫做簡化設(shè)計(jì)。

什么樣的零件才是最好的零件呢？從DFMA? 的角度來說，最好的零件就是不存在的零件，因?yàn)橐粋€(gè)不存在的零件就不會(huì)在物料清單上出現(xiàn)，也不需要圖紙、數(shù)模、規(guī)格，不需要用工具或者設(shè)備來生產(chǎn)，不會(huì)增加產(chǎn)品的成本負(fù)擔(dān)，也不需要找供應(yīng)商，不需要采購、沒有包裝、沒有運(yùn)費(fèi)，不需要做備件的儲(chǔ)存，不會(huì)產(chǎn)生庫存，而且也從來不會(huì)因?yàn)榱慵娜笔Ф鴮?dǎo)致停產(chǎn)停線，不存在返工或報(bào)廢，也不需要對(duì)零件進(jìn)行設(shè)計(jì)變更，更不需要拆包、計(jì)數(shù)、檢驗(yàn)、儲(chǔ)存、配送，也不需要根據(jù)生產(chǎn)的預(yù)測來進(jìn)行排產(chǎn)。

對(duì)于那些必須存在的零件，我們應(yīng)該怎么設(shè)計(jì)呢？DFMA? 的理念是設(shè)計(jì)方式應(yīng)該是易于安裝，比如說當(dāng)我們?cè)O(shè)計(jì)一個(gè)零件的時(shí)候，我們要考慮零件的裝配方式，我們的設(shè)計(jì)目標(biāo)是讓一個(gè)工人帶著手套用單手就能夠把零件裝配到產(chǎn)品上。如果一個(gè)工人能夠單手組裝成整個(gè)產(chǎn)品，這些零件設(shè)計(jì)或者是產(chǎn)品的設(shè)計(jì)才是最好的。

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DFMA?應(yīng)用行業(yè)

DFMA?方法適用的產(chǎn)品特征：結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，零件種類和數(shù)量都比較多，而且結(jié)構(gòu)件比例比較高，產(chǎn)品裝配環(huán)節(jié)比較多。相關(guān)的行業(yè)包括：汽車、家電、機(jī)械制造、電子通訊、家具、醫(yī)療器械、航空航天等。

在當(dāng)今世界，上述的行業(yè)都有很多企業(yè)在運(yùn)用DFMA?降本。比較知名的企業(yè)有汽車行業(yè)的福特、通用，他們兩家都是早期用戶，目前都已經(jīng)形成自己一套內(nèi)化的從設(shè)計(jì)端降本的體系。通用電氣在所有的事業(yè)部都推行DFMA?做產(chǎn)品降本。其他的知名企業(yè)包括波音、雷神軍工、博世、TRW、麥格納、寶馬、康明斯、惠而浦、科勒、霍尼韋爾等。國內(nèi)的企業(yè)包括北汽、廣汽、美的、海信、方太等企業(yè)都在不同的范圍推行DFMA?方法，且取得了顯著的成效。

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關(guān)于科理

科理咨詢是全球領(lǐng)先的專注于企業(yè)“持續(xù)創(chuàng)新”和“持續(xù)改善”研究與實(shí)踐的咨詢公司，并擁有30年的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，長期服務(wù)于財(cái)富500強(qiáng)企業(yè)，協(xié)助企業(yè)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)使用正確的方法和工具，實(shí)現(xiàn)卓越運(yùn)營。

科理咨詢是DFMA方法的中國區(qū)獨(dú)家代理機(jī)構(gòu)，并注冊(cè)了商標(biāo)DFMA?。2013年面向中國市場提供DFMA?降本設(shè)計(jì)咨詢服務(wù)，致力于從設(shè)計(jì)端為企業(yè)解決成本、質(zhì)量和可靠性問題。現(xiàn)已為美的、海爾、方太、北京汽車、廣州汽車等中國知名企業(yè)提供系列服務(wù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的降本創(chuàng)新。